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2010年8月25日 (水)

プリウス

プリウスといういわゆるハイブリッドカーに乗り始めて、20日弱、2000km以上を走ったので感想を書いておくことにしよう。
Prius2 まず燃費だが、三回の給油後の燃費は25km/l前後で、この辺が私の運転とテリトリーの限界ではないだろうか。

1回目の給油(左)では東海環状道、中央道を、2回目(真ん中)では東名高速を走っているのだが、高速道路は決して燃費向上にプラスとはならないことが分かった。また町中でもマイナスにはならないが、それでもやはり信号の間隔は少ない方が良いようである。
Prius1 これが3回目の給油、現在661.8kmを走って25.5km/l、これは通勤と営業活動のみで、高速道路を走っていないが、今までで一番伸びている。

プリウスはアクセルの踏み方や、ブレーキによって起きたエネルギーを電池に貯めていて、電池だけで走る時間というものがあるので、なるべくその時間を長くすることが燃費向上のコツなのかもしれない。
Prius3_2 だから、電池の残量が常に多いということは、あまりエコ運転をしていないということなのか。私の電池残量は常に下から2本か3本である。

以上、エコモードで運転の結果であるが、高速道路インターチェンジで本船に合流する際は、パワーモードで運転してみたところ、かなりのパワーと速度を感じることが出来た。通常の道路では全く必要がないが・・・・・・。

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